随着计量技术的加速发展，计量的“数字时代”正逐步到来。在国务院发布的《计量发展规划（2021—2035）》中，“数字计量”被摆在突出位置，深刻指出要加强计量和数字技术的深度融合。“互联网+”“机械手+视觉技术”“大数据分析”等数字化技术，正逐步成为提升计量检测服务能力和效率的有力抓手。

　　近年来，中国航发南方以推动计量数据建设应用为总体目标，持续探索计量检测新模式，从零件生产过程和检验过程业务需求等多维度出发，加快计量检测技术数字化转型，为实现计量过程自动化、智能化奠定基础。

“小量块”化身“大数据”

　　航空发动机对精度要求极高，量块作为一种高精度长度量具，其检定数据的准确性对保障航空发动机研制质量尤为关键。

　　针对任务量大、数据繁琐、检定周期长等老大难问题，南方寻找突破口“对症下药”，将量块检定/校准过程与数字化处理应用相结合，开发了长度标准数字化检定系统，搭建了数据共享局域网络，运用高精度分辨率的精密电感测微传感器和共联测量软件，对原有的光学接触式干涉仪和量块比较仪实施了数字化改造。

　　应用数字系统后效果立竿见影，南方实现了各等级量块检定/校准全过程数据处理、记录及证书自动生成，达到了检定/校准过程数据的人工“零”参与、“零”处理目标，大幅提升工作效率。

　　越用越好，越好越用。随着历史数据的不断累积，量块检定数据库日渐成熟。如今，该系统已初步实现量块精度周期变化精准监测，为南方各中心量块检定及使用状态监控提供了数据支持。

“智能化”代替“全手工”

　　过程校验仪作为温度计量标准，广泛应用于现场热处理炉温控表、记录仪的校准及系统精度测试。

　　过程校验仪需校准直流电压、直流电流、直流电阻、热电偶、热电阻等参数，每个参数需要校准十几个检定点，完全依靠人工开展校准校验仪的校准工作，操作繁琐、效率低、易出错，无法高质高效满足现场使用需求。

　　借助数字化转型的东风，南方瞄准校准数据多且无通信接口这个问题，开展温度测量系统校准设备智能化量传技术研究，采用机器视觉识别、机器臂运动控制技术代替检定员的眼和手，实现对被测过程校验仪数据的数字化读取和功能设定。

　　校准数据自动处理、原始记录和证书自动生成、整个校准过程中无人工参与……数字化让工作效率大幅提升，单台设备测量时间缩短至2小时，人为技术性差错出现概率进一步降低。

　　“小光点”汇聚“大星河”

　　测量程序是工装零件测量的重要组成部分。实现测量程序的电子化、信息化、数字化，不仅能够提高计量检定效率，还能有效提高测量程序的标准化水平。

　　基于数字化检测系统，结合业务流程和生产中心实际需求，南方全面梳理测量业务流程，构建开发测量程序线上管理平台并上线试运行。

　　聚焦科研生产瓶颈问题，南方通过组合、排列等方式，组织完成叶片矩阵检测技术、多型零件及粗糙度集成检测技术的研究及应用，平均检测时间提升30%至50%。运用光学复合检测技术，南方突破了多零件三维矢量扫描检测、高精度几何量测量等难题，为型号研制提供了坚实计量保障。

　　目前，161个测量程序已固化至测量程序线上管理平台，可供测量人员随时抓取使用。