磁铁，相信大家在日常生活中都有见过，在面对一些金属物品时可以牢牢吸住，这种特殊的“吸引力”源自其能够产生磁场，具有吸引铁磁性物质的特性。
　　说到磁铁，第一个想到的就是冰箱贴。不仅如此，磁铁在工业中同样应用广泛。

*图片由AI生成

　　磁粉检测

　　航空发动机很多零部件由铁磁性材料制成，光滑的表面、优美的形状，如同艺术品一般。航空发动机无损检测人员根据磁铁的原理，利用磁粉检测技术进行检测。

　　要了解磁粉检测的特点，我们就要从它的检测原理入手——铁磁性材料被磁化后，如果材料内部存在凹坑、夹杂等不连续性的缺陷，那么零件表面的磁力线就会发生局部变形，使磁粉产生聚集，形成目视可见的磁痕，从而显示出不连续性的位置、大小和形状。

　　磁粉检测适用于检测铁磁性材料在经过各道加工工序（如锻造、焊接、热处理、机加、磨削）后，表面和近表面出现的尺寸很小、间距极窄、目视难以看出的裂纹、发纹、夹杂、白点、折叠等缺陷，能直观显示缺陷的位置、大小、形状和严重程度，具有很高的检测灵敏度，可检测微米级宽度的缺陷。

　　还可以在磁粉中增加荧光材料，这样零件不连续处产生的漏磁场可以在黑光灯的照射下发出黄绿色的荧光，色泽鲜明，易于观察，缺陷暴露无遗。
　　下面来认识一下荧光磁粉检测中几种常见的缺陷：

　　裂纹：磁粉聚集浓密，轮廓清晰，重现性好，多呈线状、网状或树枝状。

　　折叠：多与表面呈一定角度的线状、沟状、鱼鳞片状，磁粉聚集程度宽窄不等。

　　夹杂：多呈点状或短粗线条状，两端不尖细。

　　偏析：组织成分分布不均，呈线状或条状，成群或单个分布。

　　磁粉检测技术在航空发动机零件的检测中发挥着重要的作用。检验人员秉持严慎细实、精益求精的精神，不放过任何一个可疑的显示，深挖隐藏在背后的“秘密”，严把质量关，做铸造强劲“中国心”的忠诚卫士。（内容由航发科技提供）